日前，長治陸港→豫能控股“百萬噸公轉鐵”運輸計劃開始執(zhí)行。
今年是中國國家鐵路集團公司全面推進鐵路現(xiàn)代物流體系建設的開局之年，也是各鐵路物流中心推動產(chǎn)品品牌、物流裝備、物流場站、運輸組織、物流經(jīng)營和物流信息“六項工程”落地見效之年。長治陸港國際物流園區(qū)市場部積極拓展營銷渠道，在鄭州鐵路局貨運部、長治物流中心的鼎力支持下，與河南豫能控股集團聯(lián)系“公轉鐵”運輸方式轉變，將其旗下鶴壁豐鶴電廠、鶴壁鶴淇電廠、南陽天意電廠、新鄉(xiāng)中益電廠等企業(yè)近百萬噸保供煤炭由原來的公路運輸全部轉到長治陸港國際物流園區(qū)進行鐵路承運。為此，雙方就運營合作方案經(jīng)過多輪商談，克服各自短板，解決了單一環(huán)節(jié)成本低、全鏈條運行成本高的物流運行中最突出矛盾，于5月12日開啟保供承運。
此次運輸計劃順利起運，標志著兩家省屬國企全面執(zhí)行降低物流成本的國家利好政策，促進行業(yè)發(fā)展強化供應鏈競爭力邁出堅實的一步。
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